Serie HSM D 451-487, later HSM 1451-1487, na 1924 NS D 2533-2556
Dit was de tweede serie HSM normaalspoor bagagewagens. Ze werden gebouwd
voor dienst in personentreinen en in twee series geleverd in 1874 en 1877. De
tweede (D 476-487) was daarbij niet langer voorzien van spanwerk onder de bak.
Ze hadden oorspronkelijk houten remblokken voor de handrem.
In 1883 is gasverlichting aangebracht, een jaar later werden de remmen met
houten remblokken vervangen door gecombineerde hand- en Westinghouse remmen met
gietijzeren remblokken. Oorspronkelijk waren ze genummerd 51 enz., na 1871 werd
dit D 451 enz, en na 1879 D 1451 enz.
Nog voor de eeuwwisseling werden deze bagagewagens bestemd voor dienst in
goederentreinen.
In NS tijd zijn de spiegelkasten iets vergroot en verplaats naar de andere zijde
van de instapdeur zodat de conducteur beter uitzicht had. In 1930 waren er nog
13 exemplaren in dienst, de laatste werd in 1935 afgevoerd.