Foto: model in uitvoering tussen 1954 en 1965. Klik op afbeelding voor groter formaat. Meer foto's staan hieronder.
Foto: model in uitvoering tussen 1954 en 1965. Klik op afbeelding voor groter
formaat. Meer foto's staan hieronder.
NS liet twee van deze kranen bouwen. Al snel werden ze niet alleen ingezet voor assistentie bij ongevallen; ze werden ook gebruikt voor andere werkzaamheden waarbij het gewicht of de snelheid van een klus daarom vroeg. Zo werden er regelmatig draaischijven mee gewisseld, seinen en seinbruggen geplaatst of verplaatst en, soms bij wijze van oefening, ook wielassen en draaistellen mee gewisseld. De kranen werden steeds tussen twee wagens vervoerd. De ene was de schutwagen waarop de kraanarm rust, de andere was de gereedschapswagen. Bij grote calamiteiten liepen soms ook de kortgekoppelde ongevallenwagens mee die bij de depots eveneens beschikbaar waren (zie ons art. m-243). Deze gereedschapswagens wisselden in de loop der jaren regelmatig, zie hiervoor de handleiding. In model leveren we hiervoor op dit moment de oud-bagagewagens die werden ingezet van 1932 tot 1942 (art. M-258), later volgen nog modellen van het oud-NCS vierassige rijtuig en van de ex-SS gesloten wagens uit de eerste jaren.
Inhoud bouwset:
Deze complete bouwset bevat alle onderdelen voor het maken van een
complete kraan met schutwagen en de onderdelen die daarop werden meegevoerd. De
meeste onderdelen zijn in fijn 3d printwerk uitgevoerd. Onderdelen die in de
loop der jaren wijzigde (o.a. de achterzijde) zijn in iedere variant
bijgesloten. Voor diverse details wort nieuwzilver etswerk meegeleverd waarbij
o.a. de ombouw van het kraanhuis. De meegeleverde opschriften bevatten alle
teksten voor iedere versie die er heeft gereden, u hoeft dan ook geen versie op
te geven bij het bestellen. Het model is op de einden voorzien van
kortkoppellingen met NEM schachten en heeft RP25 wielen. Het opgebouwde model is
rijdbaar maar de kraan zelf is niet bedoeld om beweegbaar te worden opgebouwd of
om te motoriseren.
Handleiding nu
beschikbaar!
Hierin staat veel extra informatie over het origineel, de wijzigingen en inzet
van deze bijzondere kranen.
Om deze te downloaden klikt u op de onderstaande koppelingen, u heeft
hiervoor een PDF reader nodig.
Handleiding NS
ongevallenkraan versie 1.0 - 25-3-2025
Handleiding NS
ongevallenkraan versie 1.0 - 25-3-2025 - Deel 2 - Plaatsing opschriften
Verf, potjes nitrocellulose lak
(alleen voor airtbrush geschikt): € 5,50 per stuk.
Verf-02 RAL 9005 Zwart Onderstel
Verf-20 RAL 3000 Signaalrood Bufferbalken
Verf-05 RAL 7031 Midden grijs Dienstmaterieel (o.a. NS
stoomkranen tot 1940)
Verf-04 RAL 7016 Donkergrijs NS goederenwagens tot 1954
Verf-21 RAL 3009 Roodbruin Dienstmaterieel
Acryl verven
(watergedragen, voor kwast of airbrush geschikt): € 3,00 per stuk.
verfac02 RAL 9005 (Vallejo 70.950) Zwart Zwart (Vallejo 70.950) RAL 9005
verfac20 RAL 3000 (Vallejo 70.947) Signaalrood Rood voor bufferbalken (Vallejo
70.947) RAL 3000
verfac05 RAL 7031 (Vallejo 70.903) Midden grijs Dienstmaterieel (o.a. NS
stoomkranen tot 1940)
verfac04 RAL 7016 (Vallejo 70.995) Donkergrijs NS goederenwagens tot 1954
verfac21 RAL 3009 (Vallejo 70.982) Roodbruin NS locomotieven series NS 1200,
2200 enz. ---Nog niet leverbaar!---
Foto: model in oorspronkelijke uitvoering. Klik op de afbeelding voor een
groter formaat.
Foto: model in oorspronkelijke uitvoering. De gereedschapwagen is eveneens
leverbaar (klik hier voor dit model, art
m-258).
Het model gereed voor schilderen. De schutwagen is in een meer flexibele
kunststof gemaakt, de overige delen zijn harder maar niet direct kwetsbaar zoals
bij veel 3d prints wel het geval is.
Diverse details zijn in nieuwzilver etswerk uitgevoerd. Klik op de afbeelding
voor een groter formaat.
Foto: model in oorspronkelijke uitvoering. Klik op de afbeelding voor een groter
formaat.
Foto: model in oorspronkelijke uitvoering. Detail van de kraanwagen. Klik op
de afbeelding voor een groter formaat.
Foto: model in uitvoering tussen 1954 en 1965. Klik op de afbeelding voor een
groter formaat.
Detail van de schutwagen in beladen toestand tijdens vervoer van de kraan. Klik
op de afbeelding voor een groter formaat.